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刘忻透露，2018年，预计地区生产总值增长7%以上，总量迈上7000亿元台阶，占全省经济比重达到45%，比上年提高2.3个百分点；地方财政收入完成478亿元，增长6.2%；规模以上工业增加值增长8%以上；实施亿元以上项目1206个，固定资产投资增长7%；社会消费品零售总额完成3028亿元，增长7%；城乡居民收入与经济增长基本同步。

此外，事故处理决定还明确，依法暂扣杉木树煤矿的安全生产许可证，责令其停产整顿，撤销其安全生产标准化等级，并予以经济处罚；依法暂扣芙蓉公司安全生产许可证，责令其限期整改，责成其向宜宾市政府和川煤集团作出书面检查；川煤集团被责成向省政府和省国资委作出书面检查，由省国资委将其相关安全生产履职尽责情况纳入年度考核。

祝波善介绍，目前，我国的国企和部分事业单位手中握有大量国有资产，前者主要划分为三类管理体系，即国资委体系、财政部体系和文化部门体系。而对于本次统一监管试点的事业单位，祝波善介绍，虽然地方层面在这项改革上已纷纷动作，但中央层面的管理制度却一直难以捋顺，相应工作机制始终没有建立起来。“目前，我国中央层面事业单位改革是由中央编办管理，而事业单位资产管理权力在财政部手中，日常工作的管理、监督则是由各相关部委负责，国务院国资委并没有太多介入，比如水利部下属的水利规划院以及中国贸促会下属事业单位，虽然具有市场职能，但却由相关部委考核、管理，由财政部行使部分国有资产管理职能，与国务院国资委没有任何关系。”祝波善坦言，在牵扯这么多部门的情况下，这项改革确实推进的相对滞缓，去年我国才刚刚完成将转制后的、原直属于共青团中央的中青旅划入国资系统管理，但目前情况类似却未完成改革的部委下属经营性事业单位还有很多。

对于新能源汽车行业过去以及未来的发展，中信证券汽车团队则给出了行业的Gartner模型，他们认为，在过去的十年里，我国的新能源汽车行业取得了高速发展，从2010年开始，行业经历了快速起步期、快速膨胀期，而当前由于受到补贴退坡等因素的影响，行业正处在出清期，预计从2021年开始，行业由补贴驱动转向市场驱动，好产品供给会创造市场需求，同时叠加汽车成本的进一步下降将驱动行业进入稳定成长期阶段。

彭博社美国联邦公开市场委员会5月1日会议声明全文美联储决议声明：维持利率在2.25%-2.5%不变；下调超额存款准备金利率（IOER）至2.35%，之前为2.40%；将在货币政策上保持耐心，美国经济强劲稳健。以下是美联储周三在华盛顿发布的联邦公开市场委员会政策声明全文：

同时，宁德时代的市场占有率也大幅增长，根据中汽研合格证数据，2019年上半年国内动力电池装机量30GWh，同比增长93.6%，其中宁德时代装机电量为13.8GWh，市占率高达46.2%。扩产能带动业绩大涨具体来看，宁德时代主要有三大业务，动力电池系统、储能系统和锂电池材料销售，三大板块均实现了高速增长。