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在竞选获胜后的演讲中，约翰逊表示，上任后自己的首要任务就是要“实现脱欧”。对于脱欧谈判中最大的障碍——爱尔兰边界难题，约翰逊近日在英国《每日电讯报》上撰文表示，只要有上世纪60年代美国登月般的决心，就可以解决脱欧问题中有关爱尔兰边界“保障”条款等技术性问题。约翰逊说：“现在我们需要的是意志力和动力。”不过，他同时强调，即使不能与欧盟达成协议，英国也要在10月31日的最后期限前脱欧。

军地共谱双拥华章国无防不立，民无兵不安。孝感是军史大市、驻军大市和军工大市。据了解，全市先后有20余万人投身革命大潮，孕育了徐海东、刘华清等50多位开国将军，13万余名优秀儿女为中华民族的解放事业献出了宝贵生命。“军民一家亲”是孝感的光荣传统。改革开放40年来，孝感继承发扬双拥的优良传统，不断延展全新内涵，不断结出丰硕果实：自1991年以来，孝感连续七次荣获全国“双拥模范城”称号。

8月的前两个交易日，北上资金净流出79.63亿元，其中沪股通资金净流出59.38亿元，深股通资金净流出20.25亿元，沪股通资金净流出金额也明显多于深股通，同样呈现为深强沪弱现象。在上周横跨7月底8月初的5个交易日中，5个交易日北上资金分别净流入0.59亿元、24.51亿元、-4.99亿元、-11.51亿元、-68.12亿元，5个交易日北上资金累计净流出59.52亿元，其中沪股通资金净流出84.79亿元，深股通资金净流入25.27亿元，深强沪弱现象维持。

在这场民间财富“易主迎新”的大潮中，一些企业家遇到了问题。有的子女兴致爱好与家族主营大相径庭，不愿“接棒”；有的家庭多个子嗣之间对“传长”还是“传贤”持有争议；有的接班人和职业经理人之间关系微妙亟待理顺。凡此种种问题，当记者向正在参加江苏省“两会”的民营企业家们提出时，他们显得比较淡定。言谈中，记者发现，虽然很多企业家内心诉求更倾向于“子（女）承父业”，但总体上比较开明民主。

据了解，对于僵尸车的问题，属地街道办事处已经开始关注，并成立了车辆清移小组。根据调查走访，整条街内车况最差的是一辆老捷达，目前，车辆清移小组已经在车上张贴了告知函。同样受“僵尸车”问题困扰的，还有朝阳区垡头翠城馨园的居民们。据他们介绍，金蝉西路与垡头路交叉口南侧有一条长约400米的小路，小路东侧是翠城馨园北区。这条路不宽，一上一下两条车道，每天来往的车辆不少，行驶起来本该略有富余的道路，却生生让长期停在路旁的5辆僵尸车挤“瘦”了。

原来，炎炎夏日，部队因军事训练，需要在部分时段停止地方供电。驻地村级组织积极参与协调，争取到驻地村民的理解和支持，确保了部队训练任务圆满完成。“只要是有利于战斗力建设的事，再难也得解决。”村民们说。居安思危、国防至上——这样的大局观，根植于孝感人的血脉。